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| 1979 Pontiac Firebird Trans Am di Marty McFly commento di wallyrun |
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Gran bella foto, complimenti, anche per le già citate difficoltà di illuminazione.
Le bande nere laterali non stanno male, a mio parere mettono in risalto il cielo.
Questa macchina ce l'avevo nella mia collezione di macchinine da piccolo... |
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| 1979 Pontiac Firebird Trans Am di Marty McFly commento di Marty McFly |
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| Ostico. ha scritto: | | Senza scomodare ombrelli ed altro, hai presente la carta forno? A doppia mandata a mo di parabola quindi non a contatto con l'illuminatore (fissata con nastro adesivo davanti al flash). |
Dici tipo i collari per i cano quando non si devono leccare le zampe per capirci?  |
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| 1979 Pontiac Firebird Trans Am di Marty McFly commento di Ostico. |
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Senza scomodare ombrelli ed altro, hai presente la carta forno? A doppia mandata a mo di parabola quindi non a contatto con l'illuminatore
(fissata con nastro adesivo davanti al flash).
Alternativa? hai presente i piatti di plastica? come sopra (un po meno
efficaci della carta forno - la luce rimane leggermente più forte).
Ottieni risultati incredibilmente buoni se consideri che sono a costo zero
ed alla portata di chiunque.
La foto mi piace parecchio per compo ecc..., non mi piace solo la luce che
illumina il mezzo in maniera troppo "incisiva" appunto. |
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| 1979 Pontiac Firebird Trans Am di Marty McFly commento di Marty McFly |
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| milladesign ha scritto: | | Eh, il cofano con l'unico flash che terrai alto, magari con una bandiera che contenga la luce per eliminare il più possibile l'ombra. |
O magari uno snoot? 
| oONorikoOo ha scritto: | | Non mi convince molto però il formato stretto. |
Intendi dire il formato verticale? |
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| 1979 Pontiac Firebird Trans Am di Marty McFly commento di milladesign |
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| Più che gli ombrelli proverei a scattare con i flash collocati in basso. Se riesco a tirarla fuori dall'archivio ne posto una fatta con due punti luce quasi a terra corredati di parabole ampie senza diffusore. |
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| 1979 Pontiac Firebird Trans Am di Marty McFly commento di Marty McFly |
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Grazie a tutti! 
Diego Attene hai ragione, ma come si può fare senza avere modificatori grandissimi?  Prima di scattare queste foto mi sono informato un po' sul "Car Photography" e al netto di quelle corrette in PP (immagini singole, campagne pubblicitarie, ecc.) al 90% l'ombra dei flash la trovavo sempre
A questo punto è una sfida, devo provare con gli ombrelli da 110cm per vedere se migliora la situazione ombre  |
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| 1979 Pontiac Firebird Trans Am di Marty McFly commento di Diego Attene |
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Nuuu...
Per un auto non bastano dei lampeggiatori.
Pensa allo still life... l'auto è un oggetto molto grande, spesso lucido, molto difficile da valorizzare senza lasciare fastidiose tracce.
Mi riferisco ai riflessi impietosi e le ombre nette.
Purtroppo è un oggetto che non è alla portata di tutti.
Composizione e colori mi piacciono. |
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| 1979 Pontiac Firebird Trans Am di Marty McFly commento di Marty McFly |
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Grazie milladesign
Se ti riferisci al "riflessone" sullo sportello sono d'accordo, non fa impazzire nemmeno a me. Non mi andava di levarlo in PP, dovrei provare con degli ombrelli la prossima volta, anche per attenuare un po' le ombre dei vari flash. |
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| 1979 Pontiac Firebird Trans Am di Marty McFly commento di milladesign |
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Bella. Trovo che sia uno scatto ben riuscito ed efficace. L'unico appunto: mi sembra un po' fuori controllo l'alta luce sulla fiancata.
Per quanto riguarda le bande nere a me non dispiacciono, a volte le uso in misura che riporti il "fotogramma" complessivo al rapporto 1:1ĺ |
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| 1979 Pontiac Firebird Trans Am di Marty McFly commento di Marty McFly |
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| robocop ha scritto: | | Non mi piacciono le cornici nere... |
Quelle le ho aggiunte io con Photoshop
| dragoferro ha scritto: | | Sto cercando di capire lo schema luci ma non mi riesce... Puoi descriverlo per favore? |
Ho messo un flash sul posteriore della macchina, uno sulla gomma sterzata davanti, uno sul cofano e uno dentro l'abitacolo. |
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